底特律通用汽车 “零号工场” 的出产线上，一批 GMC 悍马电动汽车正处于出产历程中。通用汽车因缩减电动汽车业务计算，将计提 60 亿好意思元减值蚀本。

　　通用汽车于周四通知，受缩减电动汽车业务计算的影响，公司将再度录得 60 亿好意思元蚀本。

　　此前在 10 月，通用汽车就曾深刻，因诊疗电动汽车业务计算，已计提 16 亿好意思元减值蚀本，本次 60 亿好意思元蚀本是在此基础上新增的金额。

　　这一事件再次标明，在好意思国前总统特朗普绝交了旨在推动零排放汽车擢升的联邦关联政策后，传统汽车制造商正为此付出不菲代价。

　　通用汽车过头他车企曾插足巨资鼓舞电动汽车业务计算，其依据是拜登政府时间出台的严苛环保设施，同期它们还预测，部分州会效仿加利福尼亚州，在十年内不容燃油汽车销售。通用汽车此前曾公开宗旨，计算到 2035 年扫尾全系车型电动化。

　　但是，特朗普政云尔台后，不仅撤消了上述排放设施，还绝交了对电动汽车产业的财政支柱，同期还对各州制定更严格环保设施的权益发起挑战。

　　不外，电动汽车并不会就此透彻退出阛阓。现在好意思国阛阓对电动汽车的需求仍保合手在可不雅水平，而在其他国外阛阓，电动汽车的需求还在合手续攀升。

　　通用汽车这次计提的 60 亿好意思元减值蚀本，很大一部分将用于赔付与零部件供应商解约产生的关联用度。

　　在此之前，福特汽车已于旧年 12 月通知，因诊疗自己电动汽车业务计算，将计提 195 亿好意思元的近似减值蚀本。

　　通用汽车现在并未通知将停产任何特定电动汽车车型，也未说起关闭工场或裁人的关联计算。但事实上，该公司已于 10 月通知，将削减底特律 “零号工场” 电动汽车出产线的一个班次，导致 1200 名小时工进入无穷期待岗情景；同期，俄亥俄州一家电动汽车电板工场的 550 名工东谈主也被列入无穷期待岗名单。

　　本年夏日至 9 月工夫，受好意思国政府 7500 好意思元电动汽车购车税收抵免政策行将到期的影响，电动汽车需求一度激增。但进入第四季度后，好意思国电动汽车行业举座销量同比大幅下滑，同期相较于创下历史记录的第三季度，销量也出现显明回落。

　　通用汽车首席奉行官玛丽・博拉在 10 月向投资者暗示，“电动汽车已经咱们的计策中枢”，但现在的阛阓款式已明晰标明，传统内燃机汽车与卡车的销量 “将会在更长一段时候内保合手较高水平”。

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